Subiecte de disertație de inginerie

Am oferit mai jos o selecție de exemple de subiecte de disertație de inginerie pentru a vă ajuta și a vă inspira.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 1:

Avantajele și dezavantajele stocării energiei hidroelectrice prin pompare (PHES) și stocării subterane a energiei hidroelectrice prin pompare (UPHES): un studiu comparativ

Eficiența stocării energiei hidroelectrice prin pompare, o tehnică de stocare a energiei încercată și testată, a ajuns acum între 70 și 85%. La nivel global, instalațiile PHES mențin aproximativ 3% din capacitatea de generare. Cu toate acestea, PHES a fost în mod tradițional restricționat de parametri geografici; această disertație consideră valoarea stocării subterane de energie hidroelectrică prin pompare ca alternativă la PHES. Studiul analizează limitările practice ale UPHES, inclusiv progresele înregistrate până în prezent cu acest concept prototip. În cele din urmă, oferă recomandări pentru progrese ulterioare în domeniu, inclusiv aspecte legate de locație și finanțare.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• Connolly, D. (2010) O revizuire a tehnologiilor de stocare a energiei: Pentru integrarea energiei regenerabile fluctuante . Raport tehnic, Universitatea Limerick.
• Martin, GC (2010) „Stocarea energiei hidroelectrice prin pompare subterană”, în, Barnes, FS și Levine, JG (eds) Manual pentru sistemele mari de stocare a energiei. Boca Raton, FL: CRC Press, pp. 77-109.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 2:

Efectele subvențiilor asupra centralelor de concentrare a energiei solare (CSP) în Spania: un studiu de caz

Energia solară concentrată (CSP) este o tehnologie care câștigă teren mai mult pe piața durabilă. Un avantaj semnificativ al centralelor CSP este capacitatea de a stoca excesul de energie termică pentru utilizare ulterioară. Sistemul a primit atenția guvernului într-un număr de țări, în special în Spania și SUA și, în consecință, a făcut obiectul unor programe subvenționate de susținere a prețurilor și de cumpărare a energiei. Cu toate acestea, efectele crizei financiare globale au dus la reduceri drastice ale subvențiilor oferite de Spania; ce efect au avut anterior subvențiile și care este viitorul CSP în Spania? Acest studiu examinează situația actuală din Spania și oferă un punct de vedere asupra caracterului practic al acestei surse de energie în lumina finanțării publice diminuate.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• Usaola, J. (2012) „Operarea centralelor solare de concentrare cu stocare pe piețele spot de electricitate”. IET Renewable Power Generation, Vol. 6(1), pp. 59-66.
• Willeges, K., Lilliestam, J. și Patt, A. (2010) „Making concentrated solar power competitive with coal: The costs of a European feed-in tariff”, Politica energetică , Vol. 38(6), p. 3089-3097.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 3:

Protecție împotriva erorilor pentru un sistem de alimentare marin DC

Navele alimentate cu curent continuu rămân un sector important al industriei maritime, în special în cadrul programelor de apărare. În special în situațiile de apărare, puterea continuă neîntreruptă este vitală pentru funcționarea în siguranță a navei. În sisteme precum cel descris de Rozine și Adams (2008), o astfel de protecție împotriva erorilor este din ce în ce mai importantă. Acest studiu examinează opțiunile actuale pentru gestionarea defecțiunilor în industrie și explorează noile tehnologii propuse pentru a determina cea mai eficientă protecție a defectelor pentru energia marină DC, în aplicații de la industria de apărare la petrol și offshore.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• Rozine, V. și Adams, MH (2008) „Noua abordare conceptuală a sistemelor mari de distribuție electrică”, Tehnologia marină , voi. 45(2), p. 89-93.
• Hamilton, H. și Schultz, NN (2007) „Protecția DC pe nava electrică”. Simpozionul Tehnologiilor Navelor Electrice, 21-23 mai, Arlington, VA. IEEE.
• Kraemer, HP, Schmidt, W., Utz, B., Wacker, B., Neumueller, HW, Ahlf, G. și Hartig, R. (2005) „Test of a 1 kA superconducting fault current limitator for DC applications”, Tranzacții IEEE privind supraconductibilitatea aplicată . Vol. 15(2), p. 1986-1989.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 4:

Utilizarea modului de defecțiune și a analizei efectelor pentru sistemele electrice în transport maritim: casete de bifare sau un instrument esențial?

Software-ul sistemului de control este un aspect esențial al navelor astăzi; faptul că astfel de sisteme funcționează eficient poate fi o problemă de viață sau de moarte pentru cei care servesc pe mare. În acest scop, instituții precum Paza de Coastă a SUA solicită ca instrumente de analiză a riscurilor, cum ar fi studiile FMEA (Failure Mode and Effects Analysis), să fie întreprinse pentru a evalua nu numai componentele individuale ale unei nave, ci și sistemul în ansamblu. Cu toate acestea, unele șantiere navale consideră acest proces o povară și un cost inutile. Această disertație înregistrează interviuri unu-la-unu cu ingineri închiriați care raportează presiunea din partea șantierelor navale de a scrie studii extrem de conforme și revizuiește literatura actuală, inclusiv reglementările statutare.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• Smogeli, Ø. și Skogdalen, JE (2011) Testarea HIL de către terți a software-ului sistemului de control critic al siguranței pe nave și platforme. Paper, Offshore Technology Conference, 2-5 mai 2011, Houston, TX.Soman, RR, Davidson, EM și McArthur, SDJ (2009) Utilizarea modului de defecțiune funcțională și analiza efectelor pentru a proiecta arhitectura de monitorizare și diagnosticare pentru puterea de bord MVDC zonală sistem. Simpozionul Tehnologiilor Navelor Electrice, 20-22 aprilie 2009, Baltimore MD.
• Zhong, W., Lin, S. și Chen, J. (2011) „Aplicarea FMEA pe sistemul de lubrifiere a motorului principal marin”, Ship Science and Technology, voi. 9. Disponibil la: http://en.cnki.com.cn/Article_en/CJFDTOTAL-JCKX201109017.htm [accesat 26 mai 2011].

Exemplu de teză de inginerie subiectul 5:

Un studiu al unui sistem de management al energiei pentru un sistem de energie eoliană din County Durham

Această disertație utilizează un model de simulare MATLAB/Simulink pentru sistemul de management al energiei pentru un sistem de energie eoliană. Oferă o varietate de scenarii care includ modificări ale vremii și ale cererii de încărcare și utilizează date de la Serviciul Meteorologic pentru a adăuga verosimilitate. Parcul eolian proiectat va fi amplasat în Newton Aycliffe, County Durham, iar înălțimea turbinelor va avea între 100 și 125 de metri. Planul de management al energiei ar include date despre fluxurile de energie, precum și despre stocare. În cele din urmă, studiul va include o analiză a literaturii de specialitate a instalațiilor recente de parcuri eoliene din Marea Britanie și va compara rezultatele proiectate ale parcului eolian Newton Aycliffe cu cele ale parcurilor eoliene din Tow Law și East Hedleyhope, Co. Durham.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• Caisheng, W. și Nehrir, MH (2008) „Gestionarea energiei unui sistem energetic de sine stătător eolian/fotovoltaic/pile de combustie”, IEEE Transactions on Energy Conversion , voi. 23(3), p. 957-967.
• Rodriguez-Amenado, RL, Arnalte, S. și Burgos, JC (2002) „Controlul automat al generării unui parc eolian cu turbine eoliene cu viteză variabilă”, IEEE Transactions on Energy Conversion , voi. 17(2), p. 279-284.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 6:

Dezvoltarea principiilor directoare în ingineria durabilă: o revizuire

Inginerii de mâine trebuie să fie conștienți de faptul că opțiunile de inginerie „ușoare” din trecut – când resursele erau considerate aproape infinite – nu mai reprezintă peisajul ingineresc al viitorului. Această teză trece în revistă principiile după care inginerii ar trebui să-și ghideze practica și modul în care aceste principii au ajuns la îndeplinire. Ea întreprinde o revizuire relativ amplă a acestor principii în mai multe discipline de inginerie și face recomandări pentru liniile directoare pe care inginerii autorizați ar trebui să le respecte în viitor.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• Azapagic, A., Perdan, S. și Shallcross, D. (2005) „Cât de mult știu studenții de inginerie despre dezvoltarea durabilă? Concluziile unui sondaj internațional și posibile implicații pentru programa de inginerie”, Jurnalul European de Educație Inginerie , Vol. 30(1), pp. 1-19.
• Pettersen, IN și Boks, C. (2008) „Etica în echilibrarea controlului și libertății atunci când se construiesc soluții pentru un comportament durabil” , Jurnalul Internațional de Inginerie Durabilă, Vol. 1(4), p. 287-297.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 7:

Rata de adoptare a calificării International Professional Engineer (IntPE), 2002-2012

Spre deosebire de profesii precum medicina și dreptul, reglementările și licența în inginerie variază la nivel global și, în Marea Britanie, titlul de „inginer” nu este protejat din punct de vedere legal. Instituții precum Consiliul de Inginerie și Instituția de Inginerie și Tehnologie caută o despăgubire parțială cu calificări precum „Inginer autorizat”. Această disertație prezintă rata de adoptare și motivația noii denumiri de Inginer Profesional Internațional (IntPE) de la introducerea sa în 2002 și speculează dacă există o probabilitate ca o astfel de nomenclatură să aibă ca rezultat într-adevăr un respect mai mare pentru profesia de inginer.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• Allan, M. și Chisholm, C. (2009) Formarea inginerului pentru secolul 21 – O perspectivă globală. Cea de-a 20-a conferință a Asociației Australaziane pentru Educația Ingineriei Universitatea din Adelaide, 6-9 decembrie 2009.
• Wall, K. (2010) „Dezvoltarea și implementarea normelor și standardelor”, Ghid pentru consolidarea capacităților în mediul ingineresc , pp. 50-57.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 8:

O evaluare a sistemului biometric de recunoaștere a irisului NEXUS aplicat la granița Columbia Britanică/Washington State

NEXUS este un sistem accelerat de intrare la frontieră care operează între Canada și Statele Unite și utilizează un sistem biometric de recunoaștere a irisului. Sistemul este utilizat la o serie de treceri, pentru călătorii aeriene, terestre și maritime. Această disertație examinează eficiența sistemului la o singură trecere în special: Aeroportul Internațional Vancouver. Studiul evaluează fiabilitatea programului, precum și parametrii sistemului și stabilește dacă acesta este sistemul optim pentru această aplicație; de exemplu, sistemele mai moderne folosesc 384 de identificatori mai degrabă decât cei 266 de identificatori din sistemul NEXUS.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• De Luis-Garcia, R., Alberola-Lopez, C., Agzhout, O. și Ruiz-Alzola, J. (2003) „Biometric identification systems”, Signal Processing, voi. 83(12), p. 2539-2557.
• Shaikh, S. și Rabaiotti, JR (2010) „Compoziții caracteristice în proiectarea sistemelor de gestionare a identității bazate pe biometrice la scară largă”, Journal of Network and Computer Applications, Vol. 33(3), p. 342-351.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 9:

Dezvoltarea unor mecanisme eficiente pentru eliminarea poluanților din apă: utilizarea adsorbanților hibridi pe bază de polimeri și polimeri

În domeniul ingineriei chimice nevoia de a oferi soluții eficiente la problemele poluanților fluviali a devenit din ce în ce mai importantă. Bazându-se pe utilizarea încercată și testată a cărbunelui activ ca mecanism de eliminare a poluanților, adsorbanții hibridi pe bază de polimeri și polimeri au devenit, de la începutul mileniului, din ce în ce mai favorizați în industrie. Această disertație analizează proprietățile fizico-chimice ale unei game de adsorbanți pe bază de polimeri printr-o revizuire amănunțită a literaturii academice existente pe acest subiect, precum și a lucrărilor de laborator care evidențiază eficacitatea acestora pe o serie de ape poluate.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• Trakulsujaritchok, T., Noiphom, N., Tangtreamjitmun, N. și Saeeng, R. (2011) „Trăsăturile de adsorbție ale poli(glicidil metacrilat-co-hidroxietil metacrilat): Efectul formulării porogenului asupra adsorbției ionilor de metale grele”, Journal of Știința materialelor , voi. 46(16), p. 5350-5362.
• Al-Muhtaseb, AH, Ibrahim, KA, Albadarin, AB, Ali-khashman, O., Walker, GM și Ahmad, MNM (2011) „Remedierea apei contaminate cu fenol prin adsorbție folosind poli(metacrilat de metil) (PMMA)” ,  Revista de inginerie chimică, voi. 168(2), p. 691-699.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 10:

Construcția de tuneluri în inginerie civilă: Tunelul Hindhead – Un studiu de caz

Situat în sud-vestul Surrey, tunelul Hindhead a fost proiectat pentru a atenua blocajul traficului pe A3 de la Londra la Portsmouth. În plus, tunelul este cel mai lung tunel rutier non-estuarial din Regatul Unit și trece printr-un sit de interes științific special. Un proiect care a fost afectat de probleme atât înainte, cât și în timpul construcției, tunelul a durat peste 25 de ani pentru a se realiza. Această disertație trece în revistă mai întâi procesele de inginerie care au fost implicate în proiect pentru că, în ciuda popularității sale în industrie, o mașină de forat tunel nu a fost folosită în construcția sa și, în consecință, tunelurile sunt mai degrabă în formă de potcoavă decât circulară obișnuită.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• Irlanda, T. (2007) „Design of the UK’s Hindhead tunnel”, Converting Today . Disponibil la: http://www.convertingtoday.co.uk/story.asp?storycode=50845 [accesat 26 mai 2012].
• Ireland, T. și MacDonald, M. (2007) „Planificarea și proiectarea tunelului Hindhead”, Tunnels and Tunneling International, voi. 6, p. 23-27.
• Kitching, R. (2008) „Cutting under the bowl”, New Civil Engineer, Vol. 9(4), pp. 20-22.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 11:

O evaluare a integrității structurale a pasajului superior din Warwickshire

Prăbușirea din 2006 a pasajului superior Concorde din Laval, Quebec a dus la moartea a cinci persoane; în urma dezastrului, aproximativ 150 de astfel de structuri au fost inspectate și 28 au fost demolate, cu reparații substanțiale la unele dintre celelalte. Având în vedere vechimea structurilor similare din Marea Britanie, această disertație întreprinde o cercetare superficială a cinci pasaje supraevaluate din beton din Warwickshire și stabilește dacă sunt necesare teste structurale suplimentare pentru a evita defecțiunile catastrofale.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• O’Reilly, D. (2007) „Pasările de deasupra Quebecului aflate sub control după prăbușirea anului 2006 lângă Montreal”, Engineering News Record, vol. 259(9), p. 13-15.
• Wood, JG (2008) „Implicații ale prăbușirii pasajului superior de la Concorde”, inginer structural, voi. 86(1), pp. 16-18.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 12:

Evaluarea unui model de plasticitate pentru analiza lichefierii solului cutremur

Această disertație întreprinde o evaluare cuprinzătoare a modelului de plasticitate Andrianapoulos, Papadimitriou și Bouckovalas (2010) pentru analiza lichefierii solului cutremur, folosind date recente despre cutremur de la cutremurul din Canterbury din 2010 și cutremurul de la Christchurch din 2011. Studiul face în continuare recomandări pentru perfecționarea modelului în lumina acestor evenimente.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• Andrianopoulos, KI, Papadimitriou, AG și Bouckovalas, GD (2010) „Integrarea explicită a modelului de suprafață de delimitare pentru analiza lichefierii solului cutremur”, Jurnalul Internațional pentru Metode numerice și analitice în geomecanică, voi. 34, p. 1586-1614.
• Idriss, IM și Boulanger, RW (2006) „Proceduri semi-empirice pentru evaluarea potențialului de lichefiere în timpul cutremurelor”, Soil Dynamics and Earthquake Engineering, voi. 26(2-4), p. 115-130.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 13:

Importanța procedurilor de asigurare a calității: un studiu de caz al șuruburilor de acoperiș în minele de cărbune

Adesea anunțate de ingineri ca o greutate moartă a birocrației, programele de asigurare a calității îndeplinesc un rol vital în asigurarea integrității aplicațiilor de inginerie. Această disertație explorează un studiu de caz în care șuruburile de acoperiș din oțel care au fost furnizate Dywidag-Systems International din Newcastle au fost etichetate ca oțel de calitate AX (așa cum s-a comandat), dar au fost de fapt 300Plus Grade. Aplicarea șuruburilor de acoperiș a fost într-o serie de mine de cărbune subterane, unde integritatea oțelului ar putea avea un impact asupra siguranței a zeci sau chiar sute de vieți. Pe lângă studiul de caz menționat, disertația examinează dorința inginerilor de a participa pe deplin la programele de asigurare a calității, precum și de a contribui într-un mod semnificativ la dezvoltarea lor. In cele din urma,

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• Birolini, A. (2010) Ingineria fiabilității: Teorie și practică. Londra: Springer.
• Charles, JA, Crane, FAA și Furness, JAG (1997) Selecția și utilizarea materialelor de inginerie (edn a 3-a). Oxford: Butterworth-Heinemann.
• Noll, R., Bette, H., Brysch, A., Kraushaar, M., Monch, I., Peter, L. și Sturm, V. (2001) „Laser-induced breakdown spectrometrie — Applications for production control and quality asigurare în industria siderurgică”, Spectrochimica Acta Part B: Atomic Spectroscopy , Voi. 56(6), p. 637-649.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 14:

O evaluare a validității testării pentru „motorul ecologic” Rolls Royce

„Motorul ecologic” (EFE) aflat în prezent la încercare la Rolls Royce Bristol creează zgomot în industrie ca „următoarea generație de turbine cu gaz aerospațiale civile” (Hibbert, 2012). Această disertație examinează validitatea procedurilor de testare pentru motor pentru a determina dacă astfel de proceduri reprezintă o reprezentare exactă a provocărilor cu care se va confrunta motorul în lumea reală. Acest lucru este deosebit de relevant, având în vedere cât de mult se poate mișca prețul acțiunilor unei companii ținând cont de afirmațiile privind viabilitatea noilor tehnologii. Studiul prezintă o revizuire generală a procedurilor de testare înainte de a se concentra pe procedurile specifice de pe bancul de testare pentru motorul Trent 1000 modificat considerabil. În cele din urmă, comentează îmbunătățirile aduse procesului de testare care ar putea să nu fie încă fezabile din punct de vedere economic, dar oferă o examinare mai aprofundată a articolului testat.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• Carazas, FJG și de Souza, GFM (2012) „Analiza de fiabilitate a turbinei cu gaz”, Thermal Power Plant Performance Analysis, Springer Series in Reliability Engineering, pp. 189-220.
• Hibbert, L. (2012) „Green sky research”, PE, mai, 2012.
• Nagpal, M., Moshref, A., Morison, GK și Kundur, P. (2001) „Experiența cu testarea și modelarea turbinelor cu gaz”, IEEE Power Engineering, voi. 2, p. 652-656.

Exemplu de teză de inginerie subiectul 15:

Rafinamente în producția de lentile din sticlă optică turnată

În prezent, la nivel global, aproximativ 150 de milioane de oameni poartă lentile corective. Pe măsură ce prosperitatea în țări precum China și India crește, iar investițiile chineze în Africa creează noi zone de producție, această cifră va crește. În consecință, există o nevoie crescândă de lentile optice turnate de calitate, la preț redus. Această disertație ia în considerare rafinamentul procesului de fabricație a unor astfel de lentile, precum și numărul tot mai mare de brevete pentru astfel de procese. Mai mult, acesta explorează metode prin care fabricarea poate fi optimizată, într-o limită acceptabilă de calitate diminuată, pentru a furniza volume mai mari de lentile accesibile într-o perioadă de timp mai scurtă. În cele din urmă, face recomandări pentru fabricile de inginerie viabile pentru a produce lentile turnate potrivite piețelor menționate.

Lectură inițială sugerată a subiectului:

• Nelson, J. și Patton, E. (2010) „Lentile de sticlă turnate avansate”, Conferința Optical Fabrication and Testing (OFT) , Jackson Hole, WY, 13 iunie 2010.
• Tsai, YC., Hung, C., Hung, JC. și Tseng, SF (2011) „Predicția cu elemente finite a formei lentilelor lentilelor din sticlă optică turnată”, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part B: Journal of Engineering Manufacture, Vol. 225(2), p. 224-234.
• Zhao, W., Chen, Y., Shen, L. și Yi, AY (2009) „Indice de refracție și variație de dispersie în turnarea de precizie a sticlei optice prin tomografie computerizată”, Applied Optics , voi. 48(19), p. 3588-3595.